瀝青灌縫機與灌封膠之間巧妙的關系

路面灌縫膠這款產品在行業內是享有盛名的，被很多路面施工單位奉為道路養護設備。只因為它是路面養護中不可缺少一款壓軸產品。路面灌縫膠應該具有極寒不開裂，高溫不流淌的效果，并且需要以雜質為零的前提放入灌縫機內。說起灌縫機的使用，路面上的朋友一定不陌生，但是灌縫機的結構組成不一定每個養護人都明白。

熱熔箱

熱熔箱是瀝青灌縫機的主要組成部分。它提供溫度給符合要求的路面灌縫膠使它融化，并且內有槳葉式強制攪拌器及柵格式導熱盤管，以保證灌縫材料均勻受熱。導熱油由燃氣式小型加熱爐間接加熱，溫度可自動調節。為保證瀝青快速均勻融化，在路面灌縫膠達到85~100℃（稀化）時，啟動攪拌器，對灌縫材料進行攪拌。

噴qiang

瀝青灌縫膠在瀝青泵作用下，通過瀝青噴qiang灌入縫中，為提高粘接效果，該裝置一般做成雙管循環回路。在噴嘴處有一個空腔滑靴熨斗，它可將噴管噴出的灌縫膠限制在熨斗范圍內，以防止瀝青路面灌縫膠的擴散。而噴出的未進入裂縫中的瀝青灌縫膠則由回路管再送回瀝青熱熔箱中，從而使縫中灌縫膠與縫壁良好粘合，同時由于熨斗的作用，縫口平坦且干凈。

點火加熱系統

煤氣點火系統由煤氣罐、自動點火系統、燃燒器組成。自動點火系統有兩個溫度調節器，一個調節導熱油的溫度（其zui高溫度一般在出廠時已調好），另一個調節瀝青灌縫膠的溫度。當這兩個調節器都調好后，燃燒器的火焰也保持恒定。燃燒器應固定在zui佳燃燒點，以獲得zui佳燃燒效果。

導熱油管環繞在熱熔箱的周圍，對瀝青路面灌縫膠進行間接加熱，與熱熔箱同時受熱的還有膠噴射軟管與泵。

液壓驅動系統

瀝青灌縫機配有獨立的發動機，采用液壓驅動方式給攪拌器驅動馬達、泵驅動馬達、熱導油循環驅動馬達提供動力。一般來說，瀝青灌縫是整個路面補縫作業的一個環節，在瀝青灌縫前需要根據縫的情況看是否需要擴縫，在灌縫后酌情撒布石屑。

對于一些小縫，在灌縫前應先用開槽機將小縫擴展為施工縫，清理干凈后再用灌縫機修補。

瀝青灌縫機的性能優勢

1、傳統熱灌不能防水：普通瀝青的彈性恢復力和粘接力很差，起不到防水作用傳統熱灌不能防水

2、傳統灌縫成本高：短期來看，傳統的便宜，專業的灌縫投入大；長期來看，傳統累計的費用高，而專業的灌縫一次性作業可使用壽命可達5年以上

3、傳統熱灌不能防水重復施工：工人長時間路上作業，交通事故增加，交通壓力變大；

4、傳統熱灌不能防水不環保：材料耐高溫抗低溫差，材料脫落對路面造成污染；

5、傳統熱灌不能防水使用壽命短，每年都需要灌縫.