液壓動力站工作時的油路走向

液壓動力站工作時的油路走向是怎樣的？今天液壓動力單元廠家分享自己的經驗與大家一起探討。

液壓動力站整個系統廣義上講是很簡單的。下面我比較籠統的給你介紹下，液壓動力站的油路走向和液壓動力站的工作原理。

液壓動力站由電機帶動來完成吸油來供液壓系統滿足工況要求的。這里的液壓動力站也就是液壓動力站的動力元件，來為整個系統供壓力油。

液壓動力站的出口的壓力油通過油管直接到達控制閥的進油口，當然油箱上一般都會有過濾網（起到過濾雜質的作用）

液壓動力站的控制閥一般都是多路換向閥，只有多路換向閥才能滿足系統多個執行機構的運動。你說的是電磁換向閥，電磁換向閥原理同手動換向閥，只不過是控制方式不一樣罷了。電磁換向閥的換向依靠電磁鐵。就像你說的假如說電磁換向閥有ABPT4個通口，即4通。如果電磁換向閥是兩位的，即兩個換向位置，打個比方換向位置為液壓缸的伸出，第二個換向位置為液壓缸的回縮。那么這個電磁換向閥即為兩位四通電磁換向閥。

液壓動力站廠家始終堅持“誠信為本、客戶至上、互惠互利，開拓創新”的企業宗旨，以及“誠信鑄就品質，質量贏得市場”的質量方針，液壓動力站公司在踏踏實實地做好液壓動力站的質量，認認真真給客戶提供各項服務。從液壓動力站的制作、產品的包裝，公司全部親歷親為，這樣既方便控制質量又更好地控制了成本，實實在在地在實踐自己的諾言：為工程做質量產品、良心產品。

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